2020年10月25日，安徽富煌鋼構股份有限公司承建的徽州大道南延（廬江段）一標鋼結構工程，首榀跨徑30米、重達25.3噸的鋼板組合梁順利吊裝，這是全線(xiàn)第一榀進(jìn)行吊裝的鋼板組合梁，標志著(zhù)徽州大道南延工程正式進(jìn)入架梁施工階段。

  在項目的施工過(guò)程中，富煌鋼構項目部一直秉承“富煌鋼構 精益求精”的理念，以工序質(zhì)量控制為基礎核心，落實(shí)在各項工序的質(zhì)量監督上，把工程質(zhì)量、安全施工做精做細，充分展現了建設者的精神風(fēng)貌，得到了業(yè)主單位充分好評。

  徽州大道南延工程北起合肥向南布設至廬江縣新二軍路與移湖路交口，主線(xiàn)段全長(cháng)約47.2公里。一標段為徽州大道南延（廬江段）杭埠橋北至同大鎮段、同大鎮至石頭鎮段。其中杭埠橋北至同大鎮段為K17+803~K23+750，全長(cháng)7.95公里，同大鎮至石頭鎮段為K25+750~K29+100，全長(cháng)3.35公里，設計標準為一級公路，路基寬度32m。設計標準為一級公路，雙向六車(chē)道。我公司主要施工段為K17+803~K23+074，全長(cháng)5.271公里。

  鋼板組合梁整體采用30m、31m、40m、50m的簡(jiǎn)支梁，為順利做好首榀鋼板組合梁的吊裝工作，解決吊裝過(guò)程中存在的平面外剛度差、重心高、安全風(fēng)險大、地質(zhì)條件差、施工難度大、精準對位要求高等難題，項目部制定了嚴密詳實(shí)的吊裝專(zhuān)項施工方案，充分考慮到架設過(guò)程中可能出現的各種異常情況以及應對措施，并且反復修改優(yōu)化，細化分工，落實(shí)責任，確保每一步程序、每一個(gè)環(huán)節卡控重點(diǎn)均有專(zhuān)人盯控，從而保證了首榀鋼板組合梁精準安全就位。

  首榀鋼板組合梁的順利吊裝為后續吊裝提供了寶貴的經(jīng)驗和技術(shù)指導，項目部將以此為契機，持續踐行高質(zhì)量發(fā)展，助推公司的高質(zhì)量發(fā)展。